“更高水平智慧绿色干散货码头示范应用”交通强国专项试点任务日前在河北港口集团启动，将探索有效提升煤炭、矿石等专业化干散货码头智慧、绿色建设水平的方法，为带动港口行业高质量发展提供支撑。

作为全球最大的煤炭下水港、全国重要铁矿石接卸港，我国“北煤南运”“西煤东运”主枢纽港，河北港口集团在干散货码头智慧、绿色建设方面始终走在前列。“通过该试点的实施，争取在智慧港口、绿色港口领域总结形成相关标准、规范，形成一批可推广、可复制的新技术、新模式，为交通强国建设贡献力量。”河北港口集团科技和信息化部部长邵竞伟说。

试点项目由交通运输部水运局组织，河北港口集团牵头实施，与国内科研机构、高新技术企业深度联合攻关，以智慧和绿色为抓手，以专业干散货码头为对象，深挖当前智慧、绿色港口建设中的短板和问题，重点研发自主可控的码头生产操作系统（TOS），研究应用码头装卸储运作业全流程自动化控制技术、大型装卸设备在线监测和智能运维系统等，推进专业干散货码头用能结构优化、绿色港口环境监测与污染防治等工作。

为争取试点落实落地，河北港口集团认真贯彻落实《交通强国建设纲要》和河北省委省政府、交通运输部工作要求，实地调研河北“三港四区”发展现状、存在问题、发展规划等，听取交通运输主管部门、行业重点企业以及学会协会的意见，总结自身技术与管理优势，吸收外部经验，围绕干散货码头建设运营中的核心技术与关键环节，制定了“更高水平智慧绿色干散货码头示范应用”交通强国建设试点实施方案，全力打造专业干散货码头大型装卸设备智能化作业示范区，在技术创新领域实现数量与质量的突破，加速新一代信息技术与港口生产的全面深度融合，打造国内一流智慧港口。同时，以秦皇岛港东港区“五星级”绿色港区为引领，全面推动专业干散货码头绿色转型发展，打造干散货码头绿色港口样板。

河北港口集团大力实施研发投入“三年上、五年强”专项行动，2023年研发投入6.77亿元，同比增长114%，研发投入强度达3.49%，同比增加1.83个百分点，为交通强国试点任务落地落实提供了有力保障。